Actualidad Museo del Ferrocarril - Fundación de los Ferrocarriles Españoles

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20/04/2012
Una carretilla postal llega al Museo del Ferrocarril de Madrid

El Museo del Ferrocarril de Madrid expone una nueva pieza en el andén de llegadas de la antigua estación de Delicias. Se trata de una carretilla de mano utilizada por los funcionarios de Correos para el servicio postal en las estaciones. Esta carretilla fue recogida en 2010 en el triángulo de inversión de marcha de Aranjuez por la Asociación Madrileña para la Restauración de Material Ferroviario (AREMAF), quien la trasladó hasta el Museo para su recuperación y posterior exhibición.

30/03/2012
Restauración de la locomotora de vapor ex–RENFE 120-0202

La colaboración entre el Museo del Ferrocarril de Madrid y las entidades privadas del ámbito de la preservación de nuestro patrimonio ferroviario ha dado un nuevo e importante resultado: a día de hoy se encuentra próxima a finalizar la restauración operativa de la locomotora-ténder de vapor ex–RENFE 120-0202.

28/03/2012
“E pur si muove”

La firma de un convenio entre el Museo del Ferrocarril de Madrid y la Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari Industrial de Móra la Nova, que comportaba la cesión de dos locomotoras de vapor y de un automotor diésel, ha hecho posible que se hayan ubicado estos vehículos, mediante una espectacular maniobra, en la playa exterior del Museo para, en fechas próximas, llevarlos hasta su destino final.

16/03/2012
Instalación de una máquina de monedas de recuerdo en el Museo

Los visitantes del Museo del Ferrocarril de Madrid ya pueden llevarse de recuerdo una o varias monedas elongadas (alargadas) con tres motivos diferentes: la artística fachada de la antigua estación de Delicias, sede del Museo; la locomotora de vapor 111, construida en 1864 con un atractivo diseño en el que se reconoce la influencia de la Rocket de Stephenson, con su gran rueda motriz central, su elevada chimenea y el pequeño ténder anexo; y la locomotora eléctrica 6101, de 1924, de diseño norteamericano, que circuló por la rampa de Pajares en los inicios de la electrificación ferroviaria.