Biblioteca: Destacamos

La sección “Destacamos” tiene como objetivo dar a conocer los fondos y colecciones de la Biblioteca Ferroviaria mediante la presentación de algunos de sus libros, revistas y otros materiales. Los documentos se seleccionan atendiendo a representaciones conmemorativas, acontecimientos históricos, difusión de documentos inéditos, ingresos extraordinarios o bien por restauraciones recientes. Además de valorar su contexto histórico, se explican sus características formales y de estilo. Los documentos originales se pueden consultar en la Sala de consulta del Archivo y la Biblioteca.

Bradshaw´s Railway time tables

Una joya editorial que se encuentra en la Biblioteca Ferroviaria del Museo del Ferrocarril de Madrid. Es la primera guía de horarios publicada y la primera editada por Bradshaw, en 1839. Se trata, por tanto, de un documento con un marcado carácter histórico y pertenece a la primera línea ferroviaria de viajeros: la de Liverpool a Manchester. El editor explicaba en la propia guía que ésta se publicó con la ayuda de numerosas compañías ferroviarias, de modo que el viajero podía confiar en que la información que contenía fuera correcta y veraz.

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Catálogo industrial del Groupe Français pour Fourniture de Matériel de Chemins de Fer a      l´étranger

La obra, editada por una asociación que agrupaba a algunas de las más antiguas compañías europeas especializadas en la construcción de material ferroviario, tiene un propósito comercial y propagandístico. Ofrece una breve reseña histórica de cada una de las empresas, incluyendo una escueta información sobre su creación, la descripción de su instalaciones y sus productos y algunos datos sobre la gestión y explotación económica, incluido el número de personal con el que contaban.

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Electrificación de la rampa de Pajares

En el año 1884 la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte inauguró el trazado que atraviesa el Puerto de Pajares en la línea ferroviaria entre León y Gijón con una gran obra de ingeniería ferroviaria. Cuarenta años después, en 1924, se completaba este proyecto con la electrificación de la rampa de Pajares.

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