Archivo Histórico Ferroviario: Destacamos

La sección “Destacamos” tiene como objetivo dar a conocer los fondos y colecciones del Archivo Histórico Ferroviario mediante la presentación de algunos de sus documentos. La selección se realiza atendiendo a representaciones conmemorativas, acontecimientos históricos, difusión de documentos inéditos, ingresos extraordinarios o bien por restauraciones recientes. Además de valorar su contexto histórico, se explican sus características formales y de estilo. Los documentos originales se pueden consultar en la Sala de consulta del Archivo y la Biblioteca.

Acción del Ferrocarril de Sóller, S.A

En el Archivo Histórico Ferroviario del Museo del Ferrocarril de Madrid se conserva una extraordinaria colección de acciones y obligaciones ferroviarias, compuesta por más de cuatrocientos documentos mercantiles de diferentes empresas ferroviarias. Ésta en particular es una magnífica acción del Ferrocarril de Palma a Sóller, del que se celebra el centenario en 2012, pues la inauguración oficial de la línea tuvo lugar el 16 de abril de 1912.

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Proyecto del Ferrocarril de Cortes a Borja realizado por el ingeniero Hermenegildo Gorría

Fechado en Madrid el 30 de octubre de 1885, fue presentado para la creación del Ferrocarril Económico de Cortes a Borja para enlazar con la línea de Alsasua a Zaragoza, explotada por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España.

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Fotografía de perforadora Ferroux en la construcción del túnel de Argentera

La perforación del túnel de Argentera finalizó en marzo de 1890. En ese momento era el mayor túnel construido en España, con 4.044 metros de longitud y un coste de 4.945.650,41 pesetas. Esta excepcional obra de ingeniería formaba parte del trazado de la línea férrea de Barcelona a Zaragoza por Caspe.

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Instrucciones sobre el manejo de los tractores eléctricos del Servicio Eléctrico de la Compañía
     de los Caminos de Hierro del Sur de España

Con motivo del centenario de la electrificación ferroviaria en España, destacamos este documento del Archivo Histórico Ferroviario del Museo. Se trata de un texto mecanografiado de once hojas, fechado en junio de 1911 en la localidad almeriense de Santa Fe de Mondújar, y en el que se recogen las instrucciones necesarias para el manejo de los tractores eléctricos, o mejor dicho, de las primeras locomotoras eléctricas que recorrieron en ese año el primer tramo electrificado entre las estaciones de Gérgal y Santa Fe-Alhama.

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